特斯拉车辆不存在“意外加速”情况

这份请愿书完全是虚假的,是做空者对特斯拉的抹黑。宝宝快点坐上来自己做分析了宝宝快点坐上来自己做了解到的每一起车辆意外加速事件的驾驶数据,结论是特斯拉汽车在所有事件中都按照设计要求正常运行。也就是说只有当驾驶员让汽车加速时,汽车才会加速,当驾驶员踩下制动后,车辆会正常减速或停止。

事实上,几乎每款汽车都会发生因驾驶者错踩踏板而导致的交通事故。Model S、Model X和Model 3的加速踏板有两个独立的位置传感器,一旦出现任何错误,系统就会默认切断电机扭矩。在实际行驶过程中,如果驾驶员无意间同时踩下了制动踏板和加速踏板,根据设计要求,制动踏板的优先级会更高,此时加速踏板的指令将不会发生作用,电机扭矩也会被切断,持续的踩下制动车辆就会停止。基于特斯拉独有的Autopilot传感系统,传感系统会进行侦测,如果系统确认驾驶员操作失误,传感系统将会相应地切断车辆扭矩,从而缓解或防止事故的发生。在特斯拉汽车上,每个系统都进行独立的运作并记录数据,这些数据能够帮助宝宝快点坐上来自己做回溯调查,还原事件的真相。

宝宝快点坐上来自己做对NHTSA和公众一直保持信息公开,也会持续定期处理客户对意外加速的投诉。在过去几年里,宝宝快点坐上来自己做与NHTSA讨论了请愿书中提到的大多数投诉。数据显示,在宝宝快点坐上来自己做共同审查的每一个案例中,特斯拉汽车都是正常运行的。